昼間防御状態 夜間防御状態 　取り付け方法 　動作テストの方法 　テスト用カメラ情報 　性能比較 　世界のオービス 　オービスQ&A かならずお読みください 利用承諾書	世界のスピードカメラ（オービス）写真集 メーカー名は仮称とさせていただきました。
		モバイルスピードカメラ（日本名・移動オービス） 低価格・高性能/無理やりワゴン車に積んで図体をでかくしただけの、日本のメーカーとは大違いです。 世界の流れは、低価格、高性能です。 税金の無駄遣いはやめて欲しいものです。
		モバイルスピードカメラ（日本名・携帯移動オービス）
		よく見てください。誤動作の多いレーダーなんて旧式なものは使っていません。海外ではレーザー方式のレーダーは５０万程度で警察に納入されています。誤差は10Ｋｍ先を走るバスを測定して１センチ以下です。
		これもは固定式スピードカメラ（日本名：オービス）少しでもドライバーに目立つように黄色いペイントを施しているのがイキですね。しかも、こんなに小型です。
		海外の場合は、価格が安く定期的に移動できる固定オービスが主流です。設置場所が変わるので、一般ドライバーへの抑止力になります。 誤動作発生順位は １位　ＭＩ社　Ｈシステム 重大な欠陥 ２位　ＮＩ社　移動オービス　ステルスレーダー 重大な欠陥 ３位　ＭＡ社　通常のシンプルレーダー 良心的な設計だが、警官の操作ミスが目立つ、さすが民生向けのメーカーだけに消費者とトラブルが多いオービス事業は不利益と判断して撤退。 ４位　ＴＯ社　ループコイルオービス 　　　誤動作は少なく、ごくまれに発生するがトラブルは少ない。
		こんなにシンプル、とにかく目立ちます。
		路肩には誤動作認識用の距離目盛りまで配置されています。さらに日本とは違って車の周囲を全部写しています。ここまでやれば誤動作も見抜けけますから完璧です。 ちなみに、オービスで測定するときはプライバシー意識の高いアメリカやイギリスでは後方からしか測定しません。日本でも見習って欲しいものです。
		裏側
	これは移動式レーダーオービスですがチェコ共和国オービスのモニター画面、タッチパネルで操作できます。日本製よりハイテク・低価格です。車までの距離が左下に表示されています。距離がわかるのはパルス電波を使用しているからですが、日本のＨシステム同様の距離判別機能は遥かに高度です。
		これもレーザー・レーダーです。
		レーザーは特定の車を狙えるので、電波式のような乱反射などの誤動作は発生しません。
		海外ではこんなオービスもあります。
		これが本家アメリカの移動オービス？

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